Az automatizált vezetésű autók egy jövőbeli álomból a mai valósággá fejlődnek, és a technológia fejlődésével a személyes és a tömegközlekedés örökre megváltozik.A végén a vezető nélküli autók teljesen leváltják az emberi vezetőket, és nem lesznek veszélyes, álmos, sérült és zavart sofőrök az utakon.
2017-ben közel 40 000 amerikai halt meg közlekedési balesetben.Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal szerint a balesetek mintegy 90%-át emberi mulasztás okozta.
Az önvezető járművek előnyei elsősorban öt szempontban mutatkoznak meg, többek között a balesetek és halálesetek számának csökkentése, az elvezetés lehetőségének növelése, a környezetvédelem, a parkolóhelyek felszabadítása és a forgalmi torlódások enyhítése.Az autonóm vezetési ágazat fejlődését meghatározó fő tényezők a technológia, a politika és a fogyasztók elfogadottsága.Ezek a szempontok jelenleg felgyorsíthatják az áttöréseket.
A mesterséges intelligencia autonóm járműveket hajt, hogy az autó autonóm maradjon, és folyamatosan meg kell értenie a környezetét.Először érzékeléssel (információ azonosításával és osztályozásával), majd az információval való cselekvéssel a jármű automatikus, számítógépes vezérlésével.Az önvezető autók biztonságos és érzékeny megoldásokat igényelnek, amelyek megkövetelik a vezetési környezet részletes megértését, majd a döntések meghozatalát.A vezetési környezet megértéséhez nagy mennyiségű adatot kell rögzíteni az autóban lévő különféle érzékelőktől, majd azokat a jármű robotpilóta számítógépes rendszere feldolgozza.
Autopilot rendszer
Ahhoz, hogy a jármű valóban pilóta nélkül tudjon vezetni, először számos képzést kell lefolytatni a mesterséges intelligencia (AI) hálózatán, hogy megértsük, hogyan lehet megnézni, megérteni a látottakat, és minden elképzelhető forgalmi helyzethez megfelelő forgalmat alakítani.Döntéshozatal.Az autonóm járművek számítási teljesítménye összevethető az elmúlt évek legnagyobb teljesítményű platformjaival.
Az automatizált autós mesterséges intelligencia rendszerek folyamatos, megszakítás nélküli adat- és utasításáramlást igényelnek, hogy valós idejű döntéseket hozzanak összetett adatkészletek alapján.Már léteznek autonóm járművek, amelyek sikeresen közlekednek az utakon, de sok ilyen korai jármű sikere az ugyanazon az útvonalon több napon át tartó ismételt iterációk eredménye, ahol megtanulják az útvonal minden részletét, és nagy felbontást generálnak.A díjtáblázatot ezután az önnavigációs rendszer kulcsfontosságú részeként használják.Mivel az útvonalat nem gyakran azonosítják, az automatizált számítógép figyelmét a forgalomra, a gyalogosokra és más lehetséges valós idejű veszélyekre irányíthatja.Ezt az általánosan korlátozott műveleti kört geokerítésnek nevezik, és a korai robotpilóták megközelítését tükrözi, amikor valóban pilóta nélküli járművekben alkalmazták őket.Míg a geokerítés olyan megoldásokat kínálhat, amelyek korlátozott útvonalakon működnek, az autonóm járművek, amelyek a világ egyik részén erősen támaszkodnak a geokerítésre, nem biztos, hogy képesek vezetni a másikon.
Vezetéktől a kártyáig csatlakozó önvezető autókhoz
Óriási a szerepe az autóban a vezeték-lap csatlakozónak, biztosítva az autó normál működését menet közben, majd az autó vezeték-lap csatlakozójának kialakítása az alapján történik, hogy milyen szabványok és dizájntudatosság garantálja az autót.A csatlakozó normál és biztonságos.
Mindenekelőtt a tervezési szabványok és tényezők biztosítják az autó biztonságát.Az első szempont a gyártott és tervezett anyagok stabilitása és biztonsága.Az anyagok beszerzése és felhasználása nagyon körültekintően és stabilan történik, így az autó vezetéke garantált.Az alaplapra csatlakozó teljesítménye stabil.Másodszor, stabil, és alkalmas az autó vibrációjának feszültségére és teljesítményére, így az autó vezeték-kártya csatlakozójának hídja stabil, biztonságos és megbízható.Az összekötő vezeték által érzékelt hőmérsékletet ismét több irányban kell figyelembe venni.Figyelembe véve nemcsak az autó által kibocsátott hatalmas energia hősokkját, hanem a külső környezet okozta hőmérséklet-különbség sem befolyásolja az autó vezeték- A to-board csatlakozó teljesítményét és a karosszéria biztonságát.Végezetül, az autó vezeték és kártya csatlakozójának megtartása érdekében ez egy fontos biztosítási tényező a ló lóerejének támogatásához.Valamilyen támasztékkal kell rendelkeznie ahhoz, hogy biztosítsa az autó vezeték-kártya csatlakozójának biztonsági kialakítását.Használjon biztonságot.
összefoglaló
A vezetéktől a kártyáig csatlakozó az autóipar és az elektronikai mérnöki technológia tökéletes kombinációja, és az ilyen fejlődésnek a jövőbeni fejlődési trendben van egy bizonyos piaca.Az automatizálás jelenlegi rohamos fejlődése során egyre gyakrabban alkalmazzák a vezetéktől a kártyáig csatlakozót。
magyar
