Megjelenési idő: 2021-10-04 Eredet: Webhely
Hiszem, hogy a kifejezés autós csatlakozó már régóta ismeretlen mindenki fejében.Az ország gyarapodásával és az emberek fogyasztási szintjének folyamatos növekedésével szinte minden családnak van autója.Az autópiac fellendülése lassan az autócsatlakozó-gyártó ipar fejlődését is mozgatja, mert minden autó nem nélkülözheti a csatlakozókat, és a csatlakozók miatt az autó biztonságosabb és megbízhatóbb lett.Ezért ezen okok miatt az autóipari csatlakozóipar folyamatosan fejlődik.Az is szükséges, hogy röviden ismerjük az autóipari csatlakozókat, hogy a kritikus pillanatban meg tudjuk oldani a problémát.
Az autós csatlakozók specifikációi
Az autóipari csatlakozók három gyakori hibája
Az autóipari csatlakozókra vonatkozó regionális szabványok
Autóipari csatlakozók főként maguk a különböző járműgyártók által meghatározott szabványokon alapulnak.Az alapvető nemzetközi szabvány az ISO8092-2005, amely négy részre oszlik:
1.Az IS0 8092.1 szabvány szerinti egysoros penge csatlakozók mérete és speciális követelményei.
2. ISO 8092.2 definíció, vizsgálati módszerek és általános teljesítménykövetelmények.
3. Az IS0 8092.3 többsoros penge csatlakozók mérete és speciális követelményei.
4. ISO 8092. 4 Hengeres csatlakozóméretek és speciális követelmények az egyvezetékes és többvezetékes csatlakozókra.
Az autóipari csatlakozók három meghibásodási módja a korrozív gázok, a magas páratartalom és az erős vibráció az a három fő körülmény, amely oxidációt és súrlódási korróziót okoz, és a csatlakozó meghibásodásához vezet.Ezek a környezeti tényezők nagy hatással lesznek az ón és az ólom-ón érintkezési felületére, ami a csatlakozófelület 90%-ára jellemző.
Az autóipari csatlakozók alapvetően három regionális szabványra oszthatók, amelyek az Egyesült Államok, Európa és Japán autóiparának néhány követelményét képviselik.
1. Az American Society of Automotive Engineers által kidolgozott USCAR-2 csatlakozóteljesítmény-specifikáció a tesztparaméterek és a tesztelemek tekintetében reprezentálhatja a csatlakozó fejlesztési állapotát, és a vizsgálati módszerek szempontjából jobban használható.Az olyan szabványok, mint az általános GMW3191 és a Fiat 7-Z8260, mind az USCAR-2-n alapulnak.
2.JASO D605-1996 autóipari elektronikai csatlakozó: A Japan Automobile Manufacturers Association is kidolgozott egy alapvető csatlakozószabványt a japán autógyártók átfogó igényei alapján
3.LV 124 Vizsgálati tételek, vizsgálati feltételek és vizsgálati követelmények 3,5 tonna alatti gépjárművek elektromos és elektronikus alkatrészeihez.Ezt a szállítási specifikációt az Audi, a BMW, a Daimler, a Porsche és a Volkswagen Compiled autógyártók képviselői adják, ez egyben a német autóipart is képviselő vállalati szabvány.
Cégünk 2003-as megalakulása óta elkötelezett egy világszínvonalú autóipari csatlakozógyártó cég felépítése iránt.Az évek során folyamatosan tőkét, tehetségeket fektettünk be, és nemzetközi projektekkel együttműködve tárgyaltunk.Ha kérdése van cégünkkel vagy a cikkben említett autóipari csatlakozóval kapcsolatban.Minden bizonnyal a legjobb minőségű szolgáltatásokat és termékeket kínáljuk Önnek, és részletes magyarázatot adunk Önnek.Ön is ellátogathat cégünkbe, hogy mélyebben megismerje cégünk autóipari csatlakozóit.Ha felkeltettük érdeklődését, felveheti velünk a kapcsolatot, hogy megbeszéljük